Må kontaktoverflaten mellom den automatiske slakkjusteringen og andre komponenter holdes ren?

Å sikre absolutt renslighet av kontaktflaten med andre komponenter er et kritisk krav for funksjonalitet og levetid når du velger og bruker Automatiske slakkjusteringer . De spesifikke årsakene er som følger:

1. Den direkte årsaken til fysisk interferens
Burr/sveisende slaggrest: Hvis støpeburr, kutte rusk eller sveising sprut fester seg til installasjonsoverflaten eller skyvstang endeflaten, vil de hindre justereren fra å montere basen fullt på basen, forårsake installasjonshelling eller lokal spenningskonsentrasjon, direkte føre til tidlig brudd.
Akkumulering av maling/limflekker: Overdreven malingslag eller tetningsmasseoverløp på flensoverflaten danner et mykt isolasjonslag, og svekker den virkelige strammingskraften til boltfesting, forårsaker komponentforskyvning eller unormal støy under drift.

2. Destruktiv skade på friksjonsparfunksjonen
Sandinvasjon: Hvis sand og grus blandes mellom skralle tenner og skruetråder inne i justereren, tilsvarer det å legge til "slipepasta" for å akselerere barbering av kjernefriksjonsparet, og presisjonsmekanismen kan skrotes i løpet av noen uker.
Oljeadhesjon: Hvis smør eller hydraulisk olje som er forurenset under vedlikehold, siver inn i selvlåsende tråder eller koblingsplater, vil det eliminere den nødvendige motstanden mellom friksjonsflatene, og få justereren til å gli og miste evnen til å kompensere for klarering.

3. Usynlige mordere med dynamisk nøyaktighet
Rustlagsbarriere: Rustproduktene på kontaktflaten danner et løst oksydlag, som kontinuerlig skreller av under gjentatte mikrobevegelser. Dette øker ikke bare motstanden mot bevegelse, men forvrenger også forskyvnings tilbakemeldingsverdien til sensorjusterere.
Karbonavsetningsherding: Det harde kokingsmaterialet som er dannet av karboniseringen av oljetåke i miljøer med høyt temperatur, vil sitte fast i mikrometernivået tilpasset slakk, og låse den presisjonens teleskopiske mekanismen fullstendig.

4. Kildelesjon av tetningssvikt
Skrapelekkasje: Hvis gjenværende metallspon på installasjonsoverflaten ikke fjernes, vil de bli presset inn i tetningsringsporet under festing, og danner gjennomtrengende riper, noe som får vanndamp/støv til å komme inn i kjernemekanismen.
Pit Corrosion: Point -lignende groper dannet av lokal korrosjon på kontaktflaten, som ikke kan fylles selv med en ny tetningsring og bli en kontinuerlig lekkasjekanal.

5. Diagnostiser den skyldige interferensen
Falsk motstand: Unormal friksjon forårsaket av skitt kan maskere den sanne mekaniske tilstanden, noe som fører til en falsk diagnose av "mekanisme fastkjøring" under manuell inspeksjon, noe som resulterer i ineffektiv demontering og reparasjon.
Signalforvrengning: Hvis overflaten på kontaktsensoren til den elektroniske kontrollregulatoren er farget med olje, vil den føre til at motstandsdriv og utløser feil feilkoder for å villede diagnoseretningen.

6. Bunnlagsgaranti for langvarig drift
Forebyggende isolasjon: En ren kontaktflate er en forutsetning for å påføre anti-klistrende belegg (for eksempel molybden-disulfid) eller antikorrosjonsmedier for å sikre at det beskyttende laget fester seg jevnt og ikke blandes med skitt og feil.
Grunnleggende stabilitet: Direkte og nær kontakt mellom metaller er nødvendig for å oppnå rimelig stressfordeling og unngå forspenning av bolt forspenning eller utmattelsesbrudd forårsaket av lokal forurensning.