Hvordan finne ut om en slakkjustering er manuell eller automatisk?

Praktiske metoder for å skille mellom manuell og Automatiske slakkjusteringer

1. Undersøk den eksterne strukturen

Manuelle justeringsmerker
Sekskantet justeringshull: Eksponert 15 mm/19 mm sekskantet hull på siden eller bak (vanligvis med støvdeksel).
Låsemutter: En 36 mm stor mutter ved siden av justeringshullet (brukes til å fikse snekkegirposisjonen).
Automatisk justeringsfunksjoner
Forseglet hus: Helt lukket støping, ikke synlige justeringshull (bare et lite tilbakestillingshull kan være til stede på baksiden).
Tilbakestill grensesnitt: 8 mm/10 mm dedikert hull med en gummiplugg (brukes kun ved bytte av bremseklosser).

2. Lytt til driftslydene

Automatisk type unik lyd: En skarp "klikk"-lyd (lyd for inngrep av pal) avgis hver gang bremsen slippes.
Manuell type Ingen lyd: Ingen mekanisk driftslyd under bremsing (med mindre en feil gir unormal støy).

3. Mål skyvestangens vandring

Manuell type viser betydelige endringer: Etter 30 000 kilometer øker skyvestangens forskyvning betydelig ved bremsing (justering er nødvendig hvis den overstiger 40 mm). Automatisk type opprettholder konstant bevegelse: Skyvestangens slag forblir konsistent etter slitasje (endring ≤5 mm innen designlevetiden).

4. Se etter vedlikeholdsspor

Manuell typebevis: Verktøyriper er synlige på kanten av justeringshullet; nye og gamle malingsmerker er synlige på låsemutteren.
Automatiske typeegenskaper: Ingen justeringsmerker på ytre deksel; ingen demonteringsmerker på gummipluggen til tilbakestillingshullet.

5. Verifikasjon i spesielle scenarier

Drift Manuell justeringsrespons Automatisk justeringsrespons
Rygging og nødbremsing Ingen unormalt Kan avgi en "klikkende" beskyttende lyd (for å forhindre overjustering)
Topphjulet spinner fritt Dekket roterer fritt Litt motstand (forspenning av den selvjusterende mekanismen)
Etter vannkjøling kan slakk reduseres (termisk ekspansjon og sammentrekning) Ingen endring i automatisk slakkkompensasjon

6. Håndtere lett forvirrede situasjoner

Manuelle modeller forkledd som automatiske: Noen manuelle justeringsanordninger er forkledd med plastdeksler; Å lirke opp dekselet avslører justeringshullet.
Automatisk type med tilbakestillingsfunksjon: Tilbakestill hull ≠ justeringshull – tillater kun innsetting av et spesialverktøy for å rotere innenfor 90°.